La Kove 510F rivoluziona il concetto di scrambler con un design elegante e distintivo. Il faro nero opaco, il forcellone monobraccio posteriore, e il doppio scarico sovrapposto conferiscono alla moto un aspetto senza pari. Il codino filante, il portatarga posizionato sul forcellone e la posizione inusuale della chiave d’accensione, sono dettagli studiati per suscitare ammirazione.
Kove 510F
MOTORE
- Tipo: Bicilindrico parallelo, DOHC, raffreddato a liquido
- Cilindrata: 498 cc
- Alesaggio x corsa: 72×61.2 mm
- Rapporto di compressione: 10,6:1
- Alimentazione: EFI BOSCH
- Potenza massima: 35 KW (47,6 CV) @ 8500 giri/min
- Coppia massima: 45 Nm @ 7000 giri/min
- Trasmissione finale: Catena
- Velocità massima: 170 km/h
- Cambio: 6 marce
- Consumo carburante: 25 km/lit.
TELAIO
- Tipo: Tubolare in acciaio a culla aperta con forcellone monobraccio
- Angolo di sterzo: 35°
- Inclinazione: 25,5°
- Sospensione anteriore: Forcella KYB a steli rovesciati con 155mm d’escursione
- Sospensione posteriore: Forcellone monobraccio e monoammortizzatore regolabile con 165mm d’escursione
- Freno anteriore: 2 dischi flottanti da 298mm, pinza a 2 pistoncini Nissin
- Freno posteriore: Disco singolo da 240 mm, pinza monopistoncino Nissin
- ABS: escludibile solo al posteriore o su entrambe le ruote
- Cerchioni: Tubeless tangenziali
- Pneumatico anteriore: 110/80-18
- Pneumatico posteriore: 160/60-17
DIMENSIONE
- Lunghezza: 2110 mm
- Larghezza: 895 mm
- Altezza: 1145 mm
- Interasse: 1440 mm
- Altezza seduta: 790 mm
- Altezza minima da terra: 180 mm
- Capacità carburante: 18 lit
- Peso in ordine di marcia: 194 kg (col pieno)
OMOLOGAZIONE
- Normative: Euro 5
- Passeggeri: n° 2
DOTAZIONE
- Luci: full LED
- Display: TFC a colori da 5”
- Connettività smartphone: disponibile
- Monitor pneumatici: incluso
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