Tutto nuovo il motore, fra i più potenti, leggeri e compatti del mondo racing.

Cambia anche la ciclistica studiata per centralizzare al massimo i pesi, in particolare del carburante, per ottenere il miglior compromesso tra maneggevolezza e stabilità. Confermati i brand Taisko per i freni e Ju-An per le sospensioni, con versioni evolute delle precedenti unità.

Esteticamente riconosciamo il frontale a doppio faro, mentre cambia il resto della carrozzeria, con tre serbatoi carburante più capienti, ma anche più compatti, una nuova torretta porta road-book e diversi altri aggiornamenti localizzati.

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