Kove presenta in anteprima europea la 450RR PRO, una supersportiva a quattro cilindri che mira a ridefinire gli standard del segmento. Caratterizzata da uno straordinario rapporto peso/potenza, promette prestazioni eccellenti sia su strada che in pista, incarnando appieno lo spirito dell’azienda focalizzato sulle prestazioni.
kOVE 450RR PRO
MOTORE
- Tipo: quattro cilindri in linea, DOHC, 16V, raffreddato a liquido
- Cilindrata: 443 cc
- Alesaggio x corsa: 59×40,5 mm
- Rapporto di compressione: 12,9:1
- Accensione elettronica: EFI
- Potenza massima: 52 KW (70,7 CV) @ 13.000 giri/min
- Coppia massima: 39 Nm @ 10.500 giri/min
- Trasmissione finale: catena
- Velocità massima: 220 km/h
- Cambio: 6 marce
TELAIO
- Tipo: tubolare in acciaio con forcellone in alluminio
- Angolo di sterzo: 28°
- Inclinazione: 24,5°
- Sospensione anteriore: forcella KYB a steli rovesciati da 41mm, completamente regolabile
- Sospensione posteriore: monoammortizzatore KYB completamente regolabile
- Freno anteriore: 2 dischi flottanti, da 300mm con pinze radiali a 4 pistoncini Taisko
- Freno posteriore: disco singolo da 220 mm, con pinza monopistoncino Taisko
- ABS: escludibile solo al posteriore o su entrambe le ruote
- Cerchioni: Tubeless
- Pneumatico anteriore: 120/70-17 MAXXIS
- Pneumatico posteriore: 160/60-17 MAXXIS
DIMENSIONE
- Lunghezza: 2015 mm
- Larghezza: 740 mm
- Altezza: 1090 mm
- Interasse: 1385 mm
- Altezza seduta: 780-795 mm regolabile
- Altezza minima da terra: 140 mm
- Capacità carburante: 14 lit
- Peso in ordine di marcia: 165 kg
OMOLOGAZIONE
- Normative: Euro 5
- Passeggeri: n° 2
DOTAZIONE
- Quick shifter
- Slipper clutch
- Launch control
- Doppia mappatura
- Luci: full LED
- Display: TFC a colori da 5”
- Connettività: smartphone
- Monitor pneumatici
Recensioni
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