TOP DESIGN
Lo stile italiano si vede in ogni aspetto dello STORM-S300. Alessandro Tartarini firma questo design con linee suggestive che non lasciano nessuno indifferente. A questo viene aggiunta una spettacolare ottica LED anteriore e posteriore (questa con un suggestivo effetto 3D) che le conferisce una personalità e un appeal difficile da battere. Come dettaglio finale, vale la pena menzionare il parabrezza fumé sportivo, già un classico nei prodotti Wottan Motor.

QUADRO STRUMENTI
Questo modello presenta numerosi elementi di spicco, tra cui un enorme display TFT da 5 pollici e due orologi analogici che forniscono tutte le informazioni accessibili a colpo d’occhio. Inoltre, i comandi retroilluminati e il tasto keyless sono inclusi per garantire comodità e facilità d’uso.

100% WOTTAN MOTOR
Lo STORM-S è il miglior modello mai sviluppato da Wottan Motor. Con una dotazione standard completa. Incorpora di serie un sistema di sicurezza nella serratura con un pulsante per aprire la sella e il serbatoio del carburante, la sospensione posteriore pneumatica con regolazione del precarico, una presa USB per ricaricare il cellulare o il GPS, un supporto lombare per il pilota che fa più comodo utilizzare l’unità nei lunghi viaggi e un robusto cavalletto centrale per proteggere il parcheggio del tuo scooter.

GRANDE CAPACITÀ DI STOCCAGGIO
Questo modello viene superato grazie ad una capacità di carico molto evidente, poiché sotto la sella è possibile posizionare un casco integrale e un casco jet, uno spazio a cui si accede tramite un pulsante frontale con apertura facile e comoda.

PRESTAZIONI DI ALTO LIVELLO
Lo STORM-S è definito dal suo motore monocilindrico da 300 cc a 4 valvole raffreddato a liquido. Grazie ad una potenza di 27CV, e ad una curva di coppia molto piatta, stiamo parlando di uno scooter che permette di ottenere accelerazioni sorprendenti in città e velocità di crociera elevate quando si viaggia su strada. Come se non bastasse, il suo adattamento allo standard Euro 5 lo rende un veicolo ecologico, con un consumo di carburante molto contenuto.